齒式聯(lián)軸器是可移式剛性聯(lián)軸器用途廣的一種，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，使用的速度范圍廣，可以補償兩軸相對位移，適用于重載或

高速運轉(zhuǎn)的水平傳動軸的聯(lián)結(jié)(漣鋼、大慶乙烯電廠)

R77DV112M4-SRD用于交叉輸送滾道，往復(fù)軋機。24小時工作制，正反轉(zhuǎn)運行，工作起停次數(shù)約150次/h,環(huán)境溫度78度，產(chǎn)品

150*150*120方坯，共計用16臺減速電機。減速電機輸出軸通過CLZ型半齒形聯(lián)軸器與輸送棍連接，輸送棍雙支撐，滾道寬

600~1200mm，輸送棍半徑219mm。產(chǎn)量1000~1500噸/日。R77DV112M4-SRD使用2個月內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)4臺減速器斷軸現(xiàn)象，使用4

天出現(xiàn)問題。斷軸減速電機位于靠近軋機個棍子處。同時在交叉輸送滾道工作中型材對于滾道有的沖擊。R77DV112M4-SRD用于交叉

輸送滾道，往復(fù)軋機。24小時工作制，正反轉(zhuǎn)運行，工作起停次數(shù)約150次/hour,環(huán)境溫度78度，產(chǎn)品150*150*120方坯，共計用16臺

減速電機。

減速電機輸出軸通過CLZ型半齒形聯(lián)軸器與輸送棍連接，輸送棍雙支撐，滾道寬600~1200mm，輸送棍半徑219mm。產(chǎn)量

1000~1500噸/日。R77DV112M4-SRD使用2個月內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)4臺減速器斷軸現(xiàn)象，使用4天出現(xiàn)問題。斷軸減速電機位于靠近軋機個

棍子處。同時在交叉輸送滾道工作中型材對于滾道有的沖擊。

原因分析:在使用CLZ形聯(lián)軸器時應(yīng)該對于減速箱輸出軸進行強度的增強,CLZ形聯(lián)軸器本身不吸收振動與沖擊,沒有緩沖元件,因此所

有設(shè)備的振動與沖擊由減速箱輸出軸進行承擔,在不加強輸出軸強度的同時可能會引發(fā)輸出軸的斷裂

解決方法:減速箱輸出軸進行調(diào)質(zhì)處理增大減速電機的機座號

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