聯軸器是連接電動機與壓縮機的中間部件，它與電動機及轉子軸徑的配合精度也會對機組的振動產生 影響。因此，對壓縮機聯軸節、電動機聯軸節的加工，提出了 高的要求，聯軸節的內孔、外圓、端面 采用磨削加工，在 面粗糙度的同時，也滿足了同軸度及垂直度的要求，這樣不僅提高了電動機聯軸節與電動機軸徑、壓縮機聯軸節與轉子軸徑的配合精度，而且為以后的安裝找正帶來了方便。聯軸器是高速旋轉的部件，在工作過程中，其偏心量產生的離心力，能產生很大的不平衡力矩，從而引起振動增強，噪聲增大。為了消除聯軸器的不平衡力矩，控制振動起源，使系統傳動平穩，將聯軸器的動平衡等級提高到級，并且在動平衡結束后，將各聯軸節的相對位置，以及各螺栓對應的螺母、孔都做了標記，為以后的安裝調試提供了基準。齒式聯軸器
聯軸器常可能出現的事故有：
1、聯軸節軸線撞歪，聯軸節撞不進：為防止這類事故，除要在校準軸線、聯軸節孔與軸的位置、撞塊位置時做到正確無誤外，還要注意，撞擊點位置要選好， 、二下要輕，待進人一段距離(約1/3)后，方可用力猛擊。若確系撞歪，又無法校準時，應再熱后迅速拉出，切勿再硬行撞進。
2、其他事故可能有：撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來、燃料不足、火警等，均要事先加以注意，在工具準備和操作訓練階段中仔細檢查。
3、當在主軸上事先已安裝好軸承、機械密封等精密部件時禁止用力打擊和撞擊聯軸器，以防損傷或損壞精密部件。
聯聯軸器是連接機械系統的驅動軸和從動軸，用于傳遞動力的機械要素，幾乎所有的制造機械都使用。它的基本作用是吸收兩軸的偏心、偏角和軸向位移誤差，順利地傳遞動力。
聯軸器在現實生活中被越來越多地機床和制造機械等，通過伺服系統控制的精密機械上使用。在各種機械中，和一般的制造機械不同的是， 要求其輸出相對于輸入具有很高的追隨性。
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